Dupla da equipe Acelera Siriema alia bom nível técnico e experiência e se classifica entre os três primeiros na abertura do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade realizado no último fim de semana
Uma prova difícil, de disputa acirrada e muito equilibrada. Estas foram as características da 1ª etapa do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade que aconteceu no último fim de semana (17 e 18/03) na cidade de Piracaia, cerca de 80 km de São Paulo. Driblando estas dificuldades a dupla Luiz Facco e Walace Von Schmidt finalizaram a prova em 53m30s.6, o terceiro na categoria N2 e o terceiro melhor tempo na geral, totalizando oito pontos na classificação. Com o resultado se posicionam a um ponto do segundo colocado e três do líder do campeonato. Em 2006, a dupla da equipe Acelera Siriema foi vice-campeã da N2.
Foram cinco especiais, três noturnas (cerca de 3,5 km cada) no sábado e duas (cerca de 30 km cada) na manhã de domingo. A competição contou com um grid maior do que na temporada passada, 17 carros. Agora são oito na categoria A6 (carros com motores 1.6, tração 4x2, preparação livre) e nove na N2 (carros com motores 1.6, tração 4x2, preparação limitada).
“A prova exigiu muita habilidade e pesou a experiência. As especiais noturnas foram duras, pois não havia visibilidade suficiente para enxergar as referências cantadas pelo navegador e o carro não tem recursos suficientes para facilitar isto. Mesmo assim, fomos bem e vencemos a última especial e na segunda volta, ficamos apenas 1s do segundo colocado e 4,5s atrás do líder da prova”, relata Facco que pilota um dos dois Peugeots que disputam o campeonato.
O navegador Schmidt relata o que aconteceu no sábado à noite: “Apesar de tudo a prova foi divertida. Como o esperado, tivemos muita preocupação durante o levantamento feito durante o dia, mas à noite as coisas são diferentes. Tivemos um pequeno descuido na terceira curva na primeira especial que nos fez perder preciosos segundos para voltar à prova, depois fomos muito bem até o final”.
Após chover a madrugada inteira, no domingo pela manhã, a equipe optou em baixar a pressão dos pneus como precaução, pois não foi liberado pela organização da prova, a troca de pneus durante as duas especiais finais. “Tinha chovido muito e acreditávamos que o piso estivesse muito perigoso e escorregadio e como garantia tomamos esta decisão, porém a pista começou a secar e estava 70% boa e 30% ruim. Quando notamos isto na primeira volta, recalibramos os pneus para recuperar alguns segundos na volta final”, explica o piloto.
E foi a melhor decisão, porque após a dupla ter perdido cerca de 30 segundos na primeira volta de domingo, com os pneus recalibrados, fez o melhor tempo na última volta entre os competidores e ainda, ganharam um ponto extra na classificação da categoria. “Nas duas especiais de domingo que foram as mais longas, a concentração foi fundamental para as equipes”, diz Schmidt.
Segundo Facco, o carro não apresentou nenhuma modificação técnica em relação ao ano passado e esteve perfeito durante a prova, a única novidade é que estreou um layout novo. “Nosso Peugeot já está de acordo com na nova identidade visual da equipe, que a partir de agora, é padronizado com o que utilizamos no carro do Cross Country também”, finaliza.
A equipe Acelera Siriema tem patrocínio da Gonçalves S/A Ind. Gráfica e Fontoura Dias Stands, com o apoio da 4x4 Experts.
O Positivo - Design & Comunicação
Assessoria de Imprensa: Equipe Acelera Siriema
Mércia Suzuki
11 5594-0247 ou 9705-7720
mercia@opositivo.com
www.opositivo.com