Na estréia de Carlos Salvini no Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, a equipe Salvini Racing não se intimida com a pressão dos adversários e conquista a segunda posição entre os caminhões.
Começou a temporada 2007 do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, e a 1ª etapa aconteceu na cidade de Pindamonhangaba, SP, no dia 10 de fevereiro. A prova atraiu 44 equipes, vindas de vários estados brasileiros, como a Salvini Racing, de Petrópolis, RJ, que chegou a competição reformulada.
Os tripulantes do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 Rally inverteram funções nos Campeonatos Paulista e Brasileiro. No Paulista, Guido Salvini assumiu a navegação e entregou a pilotagem ao seu pai, o experiente Carlos Salvini. No Brasileiro e Rally dos Sertões, Guido será o piloto da equipe, tendo como navegador o mineiro Weidner Moreira. Fernando Chwaigert continua como co-piloto em ambas as competições.
E a estréia de Carlos no campeonato foi bem sucedida. O piloto acelerou forte e com o auxilio indispensável de Guido e Chwaigert, levou o time para o segundo lugar do pódio, com o tempo de 1 hora 32 minutos e 44 segundos. “A cada volta conhecíamos melhor a pista e superávamos nossos próprios tempos. Mas foi preciso ter muito cuidado, pois havia trechos apertados e se pegássemos uma árvore bateríamos forte o nosso caminhão”, disse sabiamente o piloto.
Os concorrentes da Salvini Racing estavam apreensivos com a chegada de um dos maiores nomes do cross-country ao Paulista e ansiosos para ver o desempenho de Carlos neste tipo de rali. No entanto, a experiência sempre fala mais alto. “Tenho a responsabilidade de fazer uma corrida limpa, direita e buscar o melhor resultado possível. É claro que queremos ganhar sempre, mas vencer é conseqüência da pilotagem no geral, pois não basta só acelerar, tem que ter prudência e sorte, afinal, corremos o risco de ter quebras ou falhas mecânicas devido os obstáculos que encontramos na trilha, por isso, velocidade nem sempre é sinal de vitória”, falou Carlos.
Além de navegar, o filho Guido também auxiliou bastante ao longo da disputa. “Essa reformulação é uma continuidade do nosso trabalho no cross-country, e como eu já conheço bem o estilo dessa prova, tentei passar o máximo de informação para o meu pai desenvolver uma boa pilotagem”, relatou Guido.
A etapa aconteceu dentro da Fazenda Conceição e contou com três especiais de 27 quilômetros, totalizando 81 quilômetros percorridos. Os competidores transpuseram os mais variados tipos de obstáculos, desde piso batido a erosões, subidas e descidas, cascalho, curvas, passagens estreitas e um trecho no meio de uma área de reflorestamento de eucaliptos, que em virtude das chuvas estava bastante escorregadio e com lama.
“Pena que a especial acabava quando estava começando a ficar gostosa”, brincou Carlos Salvini. Os vencedores da etapa foram Amable Barrasa e José Papacena. Felício Bragante e Ricardo Costa ficaram com o terceiro lugar.
Os atuais campeões paulistas André Azevedo e Maykel Justo bateram o caminhão no quilômetro cinco da primeira especial. O veículo escapou numa curva e colidiu com uma árvore, fazendo com que a dupla não prosseguisse no certame. Nos carros, vitória de Mauricio Neves e Clécio Maestrelli, seguidos por Felipe Bibas e Emerson Cavassin, e Edu Piano e Fausto Dallape.
 | Caminhões 1º Amable Barrasa/José Papacena 1h 24min 58seg 2º Carlos Salvini/Guido Salvini e Fernando Chwaigter 1h 32min 44seg 3º Felício Bragante/Ricardo Costa 1h 33min 36seg 4º Luis Matheus/Marcus Matheus 1h 35min 19seg 5º Rose Favoretto/Gilse Araújo 1h 43min 28seg |
| Carros 1º Mauricio Neves/Clécio Maestrelli 1h 02min 55seg 2º Felipe Bibas/Emerson Cavassin 1h 05min 36seg 3º Edu Piano/Fausto Dallape 1h 06min 46seg 4º Marcos Cassol/Lélio Júnior 1h 06min 51seg 5º Paulo Rugna/Kleber Cincea 1h 08min 23seg |
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell
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