Raid Imperial de Petrópolis
24 e 25 de Novembro de 2000
Curiosidade para o público e excitação para
os participantes, competidores e organizadores da 8ª Etapa da IV
Copa Unijeep - também não era para menos, afinal o Parque de Exposições foi
transformado em cenário automobilístico, com rampa, veículos 4x4 das mais
diversas marcas, cores - muitas cores e adesivos - além de ônibus da BF
Goodrich. Ao chegar a turma já se encantava com os jipes da II Guerra Mundial
dos colecionadores do Imperial Jeep Clube. A Landscape não deixou por menos e
além dos novíssimos Land Rover Explorer, levou um Land da coleção particular
e cheio de aventuras do proprietário Milton Tesseroli. No quiosque da Four By
Four, a surpresa dos serviços de mecânica multimarcas e acessórios 4x4, nas máquinas
envenenadas para o fora de estrada. Tudo isso rolou enquanto eram feitas inscrições,
vistorias e um grande coquetel servido a todos os presentes. Show de organização
prometendo emoções para todas as categorias inscritas, sendo 10 Master, 18 Sênior, 49 Turismo e 27 Passeio, totalizando 104 participantes e quebrando o
recorde da Copa Unijeep, e foram arrecadados 400kg de alimentos não perecíveis
a serem entregues em Corrêas, no Abrigo São José Bento Cotolengo que abriga
65 idosos.
Sábado de manhã, encontro no Parque de
Exposições, início dos 140km de Raid e a largada do 1º Master,
Numeral 02, às 09:01, rumo à Trilha das Torres, primeiro trecho radical,
somente para Master e Senior. O subidão com direito à erosões e abismo
mereceu muita atenção dos pilotos e navegadores. Enquanto isso o Turismo já
iniciava a prova enfrentando uma lama esperta para delírio da criançada do
local. Após um trecho de deslocamento a direção era o Brejal e a famosa
Trilha Superbonder, onde somente os Master puderam descer já que a chuva que caíra
na véspera deixou as erosões bem mais sinistras que o normal. A decepção dos
participantes na Sênior e Turismo só não foi maior que a do PC 05, o PC Real
com a presença do Príncipe Francisco de Orleans e Bragança e Calmon Jr.,
marido da Princesa Cristina de Orleans e Bragança. O trecho seguinte foi
recompensado com uma bela trilha na Fazenda Mata Verde com direito valas,
pedras, erosões e um lanche oferecido pela organização.
Mais adrenalina para os competidores que
entravam na Fazenda Córrego Sujo que, apesar de bucólica, surpreendia com o
subidão cheio de degraus emocionantes e sacolejantes (as colunas e os pneus
lembram até hoje...). E logo após a descida, um show a parte - o lamaçal que
fez suar pilotos, navegadores (principalmente na forma de como sair do carro -
um deles esquecendo de sair pela janela, abriu a porta e o carro foi
literalmente inundado pela água barrenta) sem contar o pessoal do apoio e seus
guinchos. E não parava por aí, logo a seguir um degrau e um laço muito bem
escondidos, que só mesmo a atenção do navegador era possível passar e não
perder o PC.
Após reabastecer jipes e estômago no Posto
Barenco, era hora de trechos entre plantações de hortaliças. O visual era belíssimos,
mas não se podia tirar a atenção principalmente do piloto na descida
escorregadia. A partir daí a prova se encerrava para o Turismo, porém um
senhor degrau ainda aguardava pela passagem dos Master e Senior, depois de um
trecho difícil de navegação. Era hora de voltar, sãos e salvos ao Parque de
Exposição, onde o prefeito eleito Sr. Rubens Bomtempo aguardava os
competidores. Muita lama, alegria e a confraternização, foi o resultado da última
etapa da IV Copa Unijeep.
RESULTADO FINAL